整車運輸是凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的，均按整車條件運輸。托運人托運同一到站的貨物數(shù)量不足1車而又不能按零擔(dān)辦理時，要求將同一線路上2個或最多不超過3個到站的貨物臺裝一車時，按整車分卸辦理。貨車裝車或卸車地點不在公共裝卸場所，而在相鄰的兩個車站站界間的鐵路沿線時稱為途中作業(yè)。裝車和卸車地點不跨及兩個車站或不越過裝車地點車站的站界，這種運輸稱為站界內(nèi)搬運。整車分卸和途中作業(yè)只限按整車托運的貨物。危險貨物不辦理站界內(nèi)搬運和途中作業(yè)。

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　　整車物流主要運輸?shù)氖桥康呢浳铮且粚σ坏陌l(fā)貨，客戶的貨在有很多的情況下才會選擇整車物流，而整車物流有整車物流的優(yōu)勢，所以其收費標(biāo)準(zhǔn)就會與零擔(dān)物流不一樣其費用會相對較貴一些，當(dāng)然其中服務(wù)質(zhì)量也會不一樣：那么整車物流運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?接下來就由豪順物流公司為大家介紹。

整車物流六大收費標(biāo)椎

　　一、按全國運輸距離算出發(fā)站至到站的運價里程，從而決定了長途運輸?shù)某杀?，?dāng)然這也并不是完全統(tǒng)一的，因為地理位置的差異化，地方對物流管理的制度不一，所以價格還要看線路和距離兩個方面。

　　二、跟距貨物的性質(zhì)計算運費法，比如你發(fā)設(shè)備，物流公司會考慮尺碼的大小，還有重量的對比，在就是到達(dá)的城市需不需要中轉(zhuǎn)，如需中轉(zhuǎn)還會產(chǎn)生叉車費，中轉(zhuǎn)費，倉儲費等。

　　三、重量計算法，這也是大部分零擔(dān)物流公司通用的方式，當(dāng)然全國整車運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)也都不一樣，因地理位置，運輸時效，服務(wù)的不同價格也是變化萬千。

　　四、整車物流體積計算法，主要是以貨物輕重比在3.5方/噸為限，體積的計算是長、寬、高相乘得出的結(jié)果在與物流公司的報價相乘。

　　五、全國整車運輸?shù)膬r格是以距離和重量計算的，一般在不超載的情況下，整車運費按照公里數(shù)來計算，其中如果是二線城市可以還要加上回一線城市的費。

　　六、不管是整車運輸，還是零擔(dān)物流都存在一個重要的問題，因我國地方管制不一，所以每條線路的收費也不一樣，比如熱線可以低收，冷線自然要高一些，偏遠(yuǎn)山區(qū)或城鎮(zhèn)會高出一倍的情況也是有的。

　　引用：

　　整車物流運輸是如何收費的?2021常見整車物流運輸收費標(biāo)準(zhǔn) _搜狐網(wǎng)